Đèn giao thông để giữ màu đỏ lâu hơn

Đèn giao thông web sẽ giữ màu đỏ lâu hơn để cho phép người đi bộ cao tuổi hơn rất nhiều thời gian để băng qua đường một cách an toàn.
Các giao cắt sẽ trải qua một đánh giá quan trọng của chính phủ sau khi nó bị phơi bày dân số già của Anh đang gặp khó khăn trong việc đưa nó sang phía bên kia của những con đường bận rộn.
Đèn có thể được trang bị các cảm biến để giữ cho chúng trên màu đỏ khi mọi người vẫn đang băng qua, theo Bộ trưởng Bộ Đường bộ Robert Goodwill.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Truyền thông pelican truyền thống với một anh chàng thân thiện với môi trường nhấp nháy là do được loại bỏ vào năm tới với đèn giao thông web đếm ngược kết thúc trở nên phổ biến hơn rất nhiều.
• Anh thứ hai về an ninh đường bộ ở châu Âu
Thời gian cho phép người đi bộ băng qua đã không thay đổi khi xem xét rằng những năm 1950 nhưng rất nhiều người hưu trí đi bộ chậm hơn nhiều so với 1,2 mét một giây chỉ ra phasings. Nghiên cứu của Đại học College London đã phát hiện ra những người trên 65 tuổi thực sự đi bộ, trung bình, ở mức 0,8m/s.

Ông Goodwill nói: “Anh chàng thân thiện với môi trường là một lời mời vượt qua. Khi anh chàng thân thiện với môi trường bị dập tắt, vẫn còn thời gian để vượt qua. Kiểm tra các loại giao nhau khác, điều này cũng sẽ tăng cường tình hình. ”

Natascha Engel, MP Đông Bắc Derbyshire, người đã đưa ra mối quan tâm tại nhà của Commons, khuyên đánh giá sẽ được bắt đầu ngay lập tức.
• gọi điện thoại cho hành động trên dịch bệnh trên đường
Giao thông vận tải cho London cũng suy nghĩ về các sửa đổi với một hệ thống mới phát hiện chính xác cách nhiều người đang chờ đợi trên vỉa hè được phát triển.
Paul Watters, người đứng đầu chính sách đường tại AA, tuyên bố giữ đèn trên màu đỏ có thể gây ra nhiều lưu lượng truy cập web hơn cho các tài xế.
Tôi muốn thấy nhiều hơn những đếm ngược là một dấu hiệu khá tuyệt vời cho khả năng của bạn để vượt qua, anh ấy nói. Nếu bạn bị mắc kẹt đằng sau người đầu tiên trong một hàng đợi ở đèn đỏ cũng như họ bước đi chậm, bạn có thể hình dung ra hậu quả cho ngã ba. Một giây ngay ở đây là hai đến ba chiếc xe và xe tải ít hơn với tín hiệu.