Cái chết của cẩm nang cẩm nang: 30 % phương tiện mới có sổ tay candbrake

Cẩm nang cẩm nang cuối cùng là một loài có nguy cơ tuyệt chủng trên thị trường xe mới, với 70 % các thiết kế hiện tại chỉ có chỗ đậu xe điện tử với một bãi đậu xe điện tử. Phanh mà không có bất kỳ tùy chọn cẩm nang, nghiên cứu mới đã tiết lộ.
Và một số nhà sản xuất – cụ thể là Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes và Porsche – đã từ bỏ tấm tay cơ học trên toàn bộ dòng mẫu của họ, có nghĩa là nó điện tử hoặc không có gì nếu bạn muốn một chiếc xe từ các thương hiệu này.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

• Phanh đỗ xe điện tử: Chúng là gì và chúng hoạt động như thế nào
Mô hình thay thế tay cầm tay bằng điện tử cũng đang tăng lên: trở lại năm 2018 37 phần trăm xe có một tay cầm tay, chỉ có 30 % có một cái ngày hôm nay. Dacia và Suzuki là một trong những nhà sản xuất xe hơi tiếp tục cung cấp một sổ tay cẩm nang trên phạm vi của họ, nhưng với bảy trong số 10 phương tiện mới được tiêu chuẩn với một chiếc tay điện tử, âm thanh ratchet quen thuộc của phanh được sử dụng để được đặt vào cuốn sách lịch sử.
Chris Knapman, biên tập viên của Cargurus, đã đưa ra nghiên cứu, cho biết: Lần đầu tiên được giới thiệu trên một chiếc xe sản xuất – sê -ri BMW 7 hàng đầu – Năm 2001, phanh đỗ xe điện tử đã nhanh chóng trở thành một điều mới lạ cho những gì nghiên cứu của chúng tôi cho thấy bây giờ là định mức. Các hệ thống này có thể thiếu cảm giác xúc giác rằng một số trình điều khiển giá trị từ phanh đỗ tay truyền thống, nhưng chúng mang lại một số lợi ích về sự thuận tiện, an toàn và đóng gói.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *