BAC Mono r mới được ra mắt tại Goodwood

BAC đã ra mắt phiên bản hiệu suất cao hơn của chiếc xe theo dõi hợp pháp đường bộ tại Lễ hội tốc độ Goodwood, được gọi là Nâng cấp Mono R. bao gồm thiết lập khung gầm sửa đổi, một thiết lập lại Động cơ điều chỉnh và một loạt các tinh chỉnh khí động học. Sản xuất chỉ giới hạn ở 30 đơn vị, tất cả đều đã được bán cho các khách hàng BAC hiện tại, có giá 190.950 bảng mỗi chiếc.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Các sửa đổi khung gầm bao gồm bộ giảm chấn OHlins hai chiều mới, hình học hệ thống treo được cập nhật và lốp Pirelli Trofeo r mới. BAC tuyên bố các bản cập nhật này làm giảm sân đơn mono dưới phanh, cung cấp chống tăng nâng cao cho trục trước, tăng cường chống vuông cho trục sau và lực kéo tốt hơn.
• Xe theo dõi tốt nhất để mua trong năm 2019
BAC đã cố gắng cạo 25kg khỏi trọng lượng lề đường Mono R, bằng cách lắp nó với calipers AP Racing nhẹ hơn, hệ thống ống xả titan và sàn sợi carbon hoàn toàn mới. Nó cũng là chiếc xe sản xuất đầu tiên trên thế giới sử dụng sợi carbon được tăng cường graphene trong mỗi bảng điều khiển cơ thể, trong khi phanh gốm carbon mới cạo 2,55kg khối lượng không có từ mỗi góc.
31

Mono R được cung cấp bởi một phiên bản được làm lại của chiếc xe tiêu chuẩn của chiếc xe tự nhiên là động cơ bốn xi-lanh 2,5 lít. Được phát triển cùng với Mountune, các nâng cấp động cơ bao gồm đầu xi lanh chảy tự do hơn, thân ga mới và trục khuỷu phôi, cung cấp công suất tối đa 340bhp-35bhp so với đơn âm tiêu chuẩn.
• Rapture cấp tiến được tiết lộ tại Goodwood 2019
Hiệu suất được đưa vào các bánh sau thông qua một hộp số tuần tự. Đương nhiên, Mono R cung cấp khả năng tăng tốc nhanh hơn so với mono tiêu chuẩn; 0 Ném60mph đến nhanh hơn 0,3 giây, với thời gian được yêu cầu là 2,5 giây. Tuy nhiên, tốc độ tối đa vẫn giống nhau ở tốc độ 170mph.
Nhờ nâng cấp BAC, động cơ Mono R, có sản lượng đặc biệt cao nhất của bất kỳ đơn vị nào được truyền cảm hứng tự nhiên hiện nay, cung cấp 136bhp mỗi lít. Trọng lượng lề đường Mono R, 555kg ngụ ý nó cũng có tỷ lệ công suất trên trọng lượng tốt hơn so với Pagani Huayra, với con số 612bhp mỗi tấn (so với Huayra tựa 533bhp mỗi tấn).
BAC cũng đã chịu một mono cho một đại tu mỹ phẩm nhỏ, phù hợp với các vòm bánh xe hiệu quả khí động học hơn nhiều, các sidepod lớn hơn, phần thân trên mảnh khảnh hơn nhiều và một cánh lướt gió phía sau lớn hơn. Đèn pha LED mới và gương cánh mới cũng có tính năng, cùng với lượng ram-không khí lấy cảm hứng từ Công thức 1, được gắn trên fairing phía sau R.

Bây giờ đọc bài kiểm tra Twin Classic 2012 của chúng tôi về BAC Mono tiêu chuẩn và SR3 SL cấp tiến …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *